Emissões Sistema Comercial Aviação

Partes com compromissos no âmbito do Protocolo de Quioto Anexo B Partes aceitaram metas para limitar ou reduzir emissões Essas metas são expressas como níveis de emissões permitidas, ou quantidades atribuídas, durante o período de compromisso 2008-2012 As emissões permitidas são divididas em UQA de unidades de quantidade atribuída. O comércio de emissões, tal como estabelecido no artigo 17.º do Protocolo de Quioto, permite aos países que dispõem de unidades de emissões sobressalentes - emissões permitidas mas não utilizadas - venderem este excesso de capacidade a países que ultrapassem os seus objectivos. A forma de reduções ou remoções de emissões Uma vez que o dióxido de carbono é o principal gás de efeito estufa, as pessoas falam simplesmente de comércio de carbono O carbono é agora rastreado e negociado como qualquer outra commodity Isso é conhecido como mercado de carbono. Outras unidades de negociação no mercado de carbono. Fim de abordar a preocupação de que as Partes poderiam oversell unidades e, posteriormente, ser incapaz de cumprir as suas próprias metas de emissões, cada Parte é necessária Para manter uma reserva de UREs, UREs e / ou UDAs no seu registro nacional. Esta reserva, conhecida como reserva de período de compromisso, não deve cair abaixo de 90% do valor atribuído da Parte ou 100% de cinco vezes a sua mais recente Os regimes de comércio de emissões podem ser estabelecidos como instrumentos de política climática a nível nacional e regional. Nestes regimes, os governos estabelecem obrigações de emissões a serem alcançadas pelas entidades participantes. Decisão CMP 1 sobre modalidades, regras e directrizes para o comércio de licenças de emissão a título do artigo 17.º do Protocolo de Quioto mais. Decisão 13 CMP 1 sobre as modalidades de contabilização das quantidades atribuídas nos termos do artigo 7.º 4 O Protocolo de Quioto mais. Emissões Trading. Why Trocas de Emissões. Um sistema de comércio de emissões ETS é um poderoso instrumento político para a gestão gr Emissões de GEE de gases de efeito estufa O comércio de capitais incentiva a excelência operacional e fornece um incentivo e um caminho para a implantação de tecnologias novas e existentes. Como instrumento de política, o comércio de emissões é preferível aos impostos, à regulamentação inflexível de comando e controle e ao apoio financiado pelos contribuintes Porque é o meio economicamente mais eficiente de alcançar um determinado limite de redução de emissões ou target. It é projetado especificamente para entregar o objective. It ambiental fornece um sinal de preço claro contra a qual medir investimentos de redução. Trading não é o único instrumento de política Que os governos devem usar, mas não dar um papel importante para o comércio irá impor custos desnecessários e criar confusão política. Trading responde ao objetivo central da política de mudança climática de dirigir eficientemente o capital dentro dos mercados para baixo a zero de emissões de carbono investimentos Para alcançar este objectivo Objectivo, um mercado de emissões exige. Scarcity de licenças de emissão, a fim de criar Os sinais de preço para investimentos de baixo carbono. A longo prazo clareza e previsibilidade das regras, metas e os sistemas reguladores orientar os mercados de emissões em todo o mundo. Períodos de conformidade adequados, permitindo que as empresas estruturar uma abordagem de fazer ou comprar suas reduções de emissões ao longo do tempo. Os mecanismos baseados em compensação oferecem a oportunidade para os países ou setores que ainda têm de introduzir uma abordagem baseada em subsídios para participar no mercado. TERMO MAIOR. Os mercados de emissões Deve amadurecer e crescer, evoluir e fornecer ampla cobertura de GEE. Isso levará a um preço global para o carbono e um sistema de comércio como existe em moeda, commodity e mercados de dívida Garantir que o carbono tem as ligações adequadas em todos esses mercados exigirá. Padrões de referência harmonizados, ambições, regras, monitoramento e aplicação dentro de uma série de abordagens. Estruturas e regulamentos para Oaches e sistemas, diretamente ou por taxas de câmbio ou instrumentos de mercado. Mecanismos de compensação em todo o mundo baseados em projetos e padrões verificáveis ​​de redução de emissões. NOW E NO TERMO. O preço do carbono abre a porta para um novo conjunto de oportunidades de investimento e financiamento. As métricas e os métodos para redução de GEE com fluxos maiores de mercados de capital destinados a financiar investimentos de carbono de baixo a zero em todo o mundo. Participar no ETS da UE. Introdução ao Sistema de Comércio de Emissões da UE, incluindo o funcionamento do Sistema de Cap-and-Trade , A forma como os subsídios são atribuídos gratuitamente, os pormenores sobre o cumprimento, a inclusão da aviação no sistema e do Reino Unido s opt-out regime para pequenos emissores e hospitais. O ETS UE é o maior multi-país, No mundo. Inclui mais de 11.000 centrais eléctricas e plantas industriais em toda a UE, com cerca de 1.000 destas no Reino Unido. Estas incluem centrais eléctricas, refinarias de petróleo, Outras plataformas e indústrias que produzem ferro e aço, cimento e cal, papel, vidro, cerâmica e produtos químicos. Outras organizações, incluindo universidades e hospitais, também podem ser abrangidas pelo ETS da UE dependendo da capacidade de combustão dos equipamentos nos seus sites. Que se deslocam para ou a partir de um aeroporto europeu são igualmente abrangidos pelo RCLE-UE. Esta orientação explica o sistema de comércio e de capitais da UE, incluindo pormenores sobre as fases de entrega do sistema. Suas Medidas Nacionais de Implementação NIMs, bem como detalhes de conformidade e verificação Existem também seções sobre regulação de emissões para a indústria da aviação e do Reino Unido s Esquema de Opt-out de Pequenos Emissores e Hospitais. Cap e trade. The EU ETS trabalha em um limite e Comércio, de modo que há um limite ou limite estabelecido sobre as emissões totais de gases de efeito estufa permitidas por todos os participantes abrangidos pelo Sistema e este limite é convertido em e Os subsídios de emissão irradiáveis ​​são atribuídos aos participantes no mercado no RCLE-UE, isto é feito através de uma mistura de atribuição gratuita e leilões Um subsídio dá ao titular o direito de emitir uma tonelada de CO2 ou equivalente Os participantes abrangidos pelo RCLE-UE Devem monitorizar e comunicar as suas emissões todos os anos e devolver licenças de emissão suficientes para cobrir as suas emissões anuais. Os participantes que são susceptíveis de emitir mais do que a sua atribuição podem escolher entre tomar medidas para reduzir as suas emissões ou comprar licenças adicionais, Que possuem subsídios de que não necessitam ou de leilões realizados pelos Estados-Membros. Mais informações estão disponíveis na página web dos mercados de carbono do ETS da UE. Não importa onde, em termos de localização física, as reduções de emissões sejam feitas porque as poupanças de emissões têm o mesmo efeito ambiental onde quer que estejam O racional por trás do comércio de emissões é que permite reduzir as emissões Onde o custo da redução é o mais baixo, diminuindo o custo total de tackle as mudanças climáticas. Como o comércio funciona um exemplo hipotético simplificado. A instalação A ea instalação B emitiram 210 toneladas de CO2 por ano. Tendo em conta 200 licenças cada No final do primeiro ano, foram registadas emissões de 180Mt para a instalação A, uma vez que instalou uma caldeira de eficiência energética no início do ano, que reduziu as suas emissões de CO2. No entanto, a instalação B adquiriu licenças de emissão do mercado, que tinham sido disponibilizadas porque a instalação A foi transferida para o mercado. A instalação B, no entanto, emitiu 220Mt CO2 porque precisava aumentar a sua capacidade de produção e era demasiado dispendioso para investir em tecnologia de eficiência energética. Capaz de vender seus subsídios adicionais. O efeito líquido é que o investimento em redução de carbono ocorre no lugar mais barato, e emissi de CO2 Ons são limitadas às 400 licenças emitidas para ambas as instalações. Fases de entrega do Sistema de Comércio de Emissões. Até à data, três fases operacionais do ETS da UE foram entregues ou acordadas, embora se preveja que o regime continuará para além de 2020.Fase I 1 de Janeiro 2005 a 31 de Dezembro de 2007.Esta fase está completa Mais detalhes sobre esta fase podem ser vistos na versão dos Arquivos Nacionais da página web da Fase I da ETS da DECC. Fase II 1 de Janeiro de 2008 a 31 de Dezembro de 2012. A Fase II do ETS da UE coincidiu Com o primeiro Período de Compromisso de Quioto A Fase II foi construída com base nas lições da primeira fase e foi ampliada para cobrir emissões de CO2 do vidro, lã mineral, gesso, queima da produção offshore de petróleo e gás, petroquímica, negro de carbono e aço integrado. II, cada Estado-Membro desenvolveu um plano nacional de repartição, que fixa a quantidade total de licenças de emissão que o Estado-Membro pretendia conceder durante esta fase e a forma como propôs a sua distribuição Subsídios para cada um dos seus operadores abrangidos pelo Sistema Cada PNA tinha de ser aprovado pela Comissão Europeia O PAN aprovado da Fase II do Reino Unido foi publicado em 16 de Março de 2007. Mais detalhes sobre esta fase podem ser vistos na versão dos Arquivos Nacionais dos Arquivos Nacionais Versão da página web da Fase 2 do ETS da DECC UE. Fase III 1 de Janeiro de 2013 a 31 de Dezembro de 2020. A actual fase do RCLE-UE baseia-se nas duas fases anteriores e é significativamente revista para dar um maior contributo para o combate às alterações climáticas, Bem como o regime do Reino Unido para reduzir os custos de conformidade para pequenos emissores e hospitais. O limite da UE reduzirá o número de licenças disponíveis em 1 74 por ano , Proporcionando uma redução global de 21 abaixo das emissões verificadas de 2005 até 2020 A trajectória será calculada a partir de um ponto de partida do ponto médio da Fase II e descreverá um limite declinante fr A partir de 2013. Alocação livre de licenças de emissão. Todos os sectores abrangidos pelo RCLE-UE, com excepção da maior parte do sector energético da UE, dispõem de uma atribuição gratuita de licenças de emissão para ajudar na sua transição para uma economia de baixo carbono. , Os sectores industriais em risco significativo de concorrência de países sem custos semelhantes de carbono, ver secção sobre fuga de carbono no RCLE-UE para mais informações, são elegíveis para receber uma maior proporção de licenças de graça. Em 2011, os Estados-Membros foram obrigados a apresentar ao Parlamento Europeu Comissão uma lista do número preliminar de licenças de emissão a conceder a cada instalação industrial na Fase III, designadas Medidas Nacionais de Aplicação ou NIM O Reino Unido apresentou os seus NIM à Comissão Europeia em 12 de Dezembro de 2011 e posteriormente apresentou NIM modificados em Abril A 5 de Setembro de 2013, a Comissão Europeia anunciou a conclusão do processo de verificação e confirmação da atribuição gratuita de Em todos os Estados-Membros NIMs Também anunciou a necessidade de um factor de correcção transectorial para assegurar que a atribuição gratuita na UE permaneça dentro do limite estabelecido na Directiva RCLE O factor reduziu a dotação preliminar para cada instalação do RCLE-UE em 5 73 em 2013 , Passando para 17 56 em 2020. A redução média de atribuição é, portanto, de 11 58 durante o período 2013-2020. A primeira lista abaixo apresenta os números de atribuição gratuita na Fase III para cada instalação industrial no Reino Unido, aprovada pela Comissão Europeia em 18 Dezembro de 2013 A segunda lista apresenta os valores actualizados de atribuição de licenças de emissão livres para a Fase III, tendo em conta quaisquer alterações à repartição acordada nos NIM do Reino Unido para instalações individuais a 30 de Abril de 2014, por exemplo, devido a cessações parciais, Entraram nos novos Estados-Membros do RCLE-UE. Esta lista será actualizada anualmente para ter em conta as novas alterações à atribuição ao longo do The phase. MS Excel Spreadsheet 73 2KB. Este arquivo pode não ser adequado para usuários de tecnologia assistiva Solicitar um formato acessível. Se você usar tecnologia assistiva, por exemplo, um leitor de tela e precisar de uma versão deste documento em um formato mais acessível, por favor, Diga-nos o formato que você precisa Ele nos ajudará se você diz que tecnologia assistive você usa. PDF 635KB 14 páginas. Este arquivo pode não ser adequado para usuários de tecnologia assistiva Solicitar um formato acessível. Se você usar tecnologia assistiva, por exemplo, um leitor de tela e Precisa de uma versão deste documento em um formato mais acessível, por favor, e-mail Por favor, nos diga o formato que você precisa Ele vai nos ajudar se você dizer o que tecnologia assistiva você use. PDF 727 KB 31 páginas. Este arquivo pode não ser adequado para usuários de tecnologia assistiva Solicitar um formato acessível. Se você usar tecnologia assistiva, por exemplo, um leitor de tela e precisa de uma versão deste documento em um formato mais acessível, por favor email Por favor, diga-nos o formato que você precisa Ele vai nos ajudar se você diz Que tecnologia assistiva você usa. PDF 397KB 32 páginas. Este arquivo pode não ser adequado para usuários de tecnologia assistiva Solicitar um formato acessível. Se você usar tecnologia assistiva, por exemplo, um leitor de tela e precisa de uma versão deste documento em um formato mais acessível, por favor Mail Por favor, diga-nos o formato que você precisa Ele vai nos ajudar se você dizer o que tecnologia assistiva você use. Carbon vazamento e EU ETS. Carbon vazamento é um termo usado para descrever a perspectiva de um aumento das emissões de gases de efeito estufa global quando uma empresa muda Produção ou investimento fora da UE porque - na ausência de um acordo internacional juridicamente vinculativo sobre o clima - são incapazes de repercutir os aumentos de custos induzidos pelo ETS da UE para os seus clientes sem perda significativa de quota de mercado. Seria um acordo internacional juridicamente vinculativo sobre o clima, o que criaria condições equitativas para a indústria dentro e fora da UE no que se refere à contabilização dos custos de c Arbon. No entanto, o EU ETS prevê dois mecanismos para mitigar o risco de fuga de carbono Em primeiro lugar, os sectores considerados de risco significativo de fuga de carbono são elegíveis para receber 100 alocação livre de licenças até o benchmark do setor Esta é uma significativa Uma vez que os sectores não considerados em risco receberão 80% da sua dotação de forma gratuita em 2013, diminuindo anualmente para 30 em 2020, com vista a atingir 0, isto é, leilões completos em 2027. O segundo mecanismo permite que os Estados - Risco de fuga de carbono resultante dos custos indirectos do RCLE-UE, ou seja, através de aumentos dos preços da electricidade relacionados com o RCLE-UE, desde que os regimes sejam concebidos dentro do quadro estabelecido pela Comissão Europeia. O governo apoia firmemente o princípio da atribuição gratuita na ausência de um acordo internacional sobre o clima Acreditamos que a alocação livre proporcional Das licenças de emissão dá alívio a sectores em risco significativo de fuga de carbono, sem criar barreiras ao comércio internacional Estamos preocupados, no entanto, que os mais em risco não podem ser compensados ​​suficientemente no futuro se as atuais regras EU ETS não são reformados para a Fase IV da UE ETS. The governo do Reino Unido reconhece preocupações do setor em torno de competitividade e vazamento de carbono e está empenhada em garantir que os setores genuinamente em risco significativo de fuga de carbono são protegidos contra esse risco Em junho de 2014, publicamos um projeto de pesquisa encomendado pelo Departamento de Energia e Mudança Climática E realizado pela Vivid Economics e Ecofys que investiga a ocorrência de fuga de carbono até agora e os condutores fundamentais de fuga de carbono para uma seleção de setores industriais e avalia as medidas em vigor para a sua mitigação. O relatório modelos de risco de fuga de carbono para 24 industrial E foi produzido em consulta com as partes interessadas da indústria Análise de modelagem Mostra que, na ausência de medidas políticas atenuantes, tais como a atribuição gratuita de licenças de emissão, a ausência de um potencial de redução de carbono eo aumento da regulamentação sobre o carbono fora da União Europeia, vários sectores estão sujeitos a fugas. Análise de modelagem mostra taxas mais elevadas de fuga de carbono do que seria de esperar ocorrer na realidade As opiniões expressas no relatório são as de seus escritores e não representam uma posição oficial do governo britânico. O relatório final, estudos de caso e peer review Estão disponíveis. Perspectivas de fuga de carbono na Fase III do RCLE-UE e para além. Avaliação do estado de fuga de carbono para a atribuição gratuita de licenças. Os sectores em risco de fuga de carbono são avaliados de acordo com um conjunto de critérios e limiares estabelecidos na Directiva EU A lista dos sectores considerados de risco de fuga para o período 2013-2014 foi acordada através do procedimento de comitologia da UE em Dezembro de 2009, com A Directiva EU ETS permite uma revisão dos sectores em risco de cinco em cinco anos, com a possibilidade de acrescentar sectores à lista numa base anual, ad hoc. Em 5 de Maio de 2014, a Comissão Europeia publicou o seu projecto Lista de sectores para o período 2015-19, com base nos critérios quantitativos e qualitativos estabelecidos na Directiva RCLE O projecto de lista de fugas de carbono será apresentado ao Comité de Alterações Climáticas da UE para a votação em breve e deve ser enviado ao Parlamento Europeu Em 31 de Agosto de 2013, o Reino Unido respondeu à consulta da Comissão Europeia sobre a metodologia para a determinação da lista de fugas de carbono para 2015-19. Resposta do Reino Unido à consulta da Comissão Europeia sobre pressupostos para Ser usado para a 2015-19 EU ETS carbono vazamento lista PDF 163KB 12 pages. Indirect esquema de compensação de fuga de carbono. Em 2011 Outono Declaração, o Chanceler anunciou que o O governo pretendeu implementar medidas para reduzir o impacto da política sobre os custos da eletricidade para as indústrias mais intensivas em eletricidade, começando em 2013 e valendo cerca de 250 milhões ao longo do período de revisão da despesa. Como parte disso, o governo comprometeu-se a compensar a No orçamento de 2014, o Chanceler anunciou que a compensação pelos custos indirectos do Piso de Preços de Carbono e do EU ETS seria Alargado até 2019-20. A Comissão Europeia adoptou uma revisão das orientações relativas aos auxílios estatais para a compensação dos custos indirectos do RCLE-UE em Junho de 2012 Estas orientações enumeram os sectores considerados expostos a um risco significativo de fuga de carbono devido aos custos das emissões indirectas e Fornecer os pormenores sobre os níveis máximos de indemnização que lhes podem ser atribuídos Qualquer regime de indemnização dos Estados-Membros deve ser O quadro estabelecido pela Comissão Europeia. Em Outubro de 2012, a DECC eo BIS lançaram uma consulta sobre o regime de compensação das indústrias que utilizam energia intensiva, que apresentou as nossas propostas de elegibilidade e concepção do pacote de compensação. A consulta, encerrada em Dezembro de 2012, Para todos os interessados ​​no pacote de comentar sobre as propostas, ajudando-nos a garantir que a compensação é direcionada para as empresas que estão mais em risco de fuga de carbono como resultado das políticas de energia e mudança climática. Do seguimento detalhado das respostas e auxílios estatais Em Maio de 2013, publicámos a resposta do Governo à consulta e à concepção final do regime de compensação do RCLE-UE. O Reino Unido começou a efectuar pagamentos em relação aos custos indirectos do RCLE-UE em 2013.Para o preço do carbono A compensação do piso, que continua a ser objecto de aprovação da Comissão Europeia pela Comissão, prevê-se publicar orientações mais tarde No Verão e começar os pagamentos pouco tempo depois. Novos Participantes Reserve. The Novos Participantes Reserve NER é uma reserva de licenças UE, reservado para novos operadores ou operadores existentes que tenham aumentado significativamente a capacidade Os reguladores do Reino Unido ETS EU são responsáveis ​​pela administração e avaliação Todas as aplicações NER. Os operadores que iniciam uma actividade de novos operadores devem apresentar um pedido de NER ao seu regulador no prazo de 12 meses a partir do início do funcionamento normal da nova ou alargada actividade Mais informações sobre a candidatura à Fase III NER está disponível na Agência Europeia EU ETS New Entrant Reserve NER webpage. Further informações sobre subsídios podem ser encontrados no EU ETS allowances pageplying com o EU ETS. The Greenhouse Gás Emissions Trading System Regulations 2012 exigem que todos os operadores que realizam uma actividade abrangida pelo EU ETS para manter uma emissão de gases de efeito de estufa licença - uma licença para operar e emitir gases com efeito de estufa abrangidos pelas actividades do RCLE-UE abrangidas O ETS da UE é uma das actividades enumeradas no Anexo I da Directiva RCLE-UE. Os reguladores do RCLE-UE são responsáveis ​​pela aplicação do Regulamento do RCLE-UE, incluindo funções operacionais como a concessão e manutenção de licenças e planos de emissões para a aviação, Incluindo os planos de monitorização, a avaliação dos relatórios de emissões verificados e os relatórios de toneladas-quilómetro, a avaliação das candidaturas ao NER que determinam reduções nas atribuições resultantes de alterações de capacidade ou cessação de actividades, o intercâmbio de informações com o UKAS sobre actividades de verificador. A DECC determina o valor do preço do carbono ETS da UE utilizado pelo regulador. A determinação é publicada em Novembro de cada ano. Em 7 de Agosto de 2013, lançámos uma consulta sobre uma série de alterações técnicas ao Regulamento de Comércio de Emissões de Gases com Efeito Estufa 2012 Para simplificar e harmonizar as sanções aplicáveis ​​ao regime de comércio de licenças de emissão no âmbito da transição para a Fase III, Clarificação e redução do ónus para as empresas A consulta encerrou-se em 19 de Setembro de 2013. Para mais informações sobre como cumprir o RCLE-UE, por favor visite. Monitorização, relatórios, verificação e acreditação. Um operador EU ETS deve propor um plano de monitoramento ao solicitar uma estufa Plano de emissão de emissões de gases ou de emissões para os operadores da aviação O plano de monitorização fornece informações sobre como as emissões do operador do RCLE-UE serão medidas e comunicadas Um plano de monitorização deve ser desenvolvido de acordo com a Regulador ETS O ano de referência é de 1 de Janeiro a 31 de Dezembro de cada ano. O ETS da UE exige que todos os relatórios anuais de emissões e monitorização sejam verificados por um verificador independente de acordo com o Regulamento de Acreditação e Verificação. Aprovado e se os dados no relatório de emissões são completos e confiáveis As Orientações da Comissão Europeia sobre o Regulamento de Acreditação e Verificação destinam-se a ajudar os operadores de todas as instalações fixas, operadores de aviação, organismos de verificação e entidades reguladoras a efectuarem verificações de forma coerente em toda a UE. A Directiva da UE sobre o RCE, a Regulamentação da Monitorização e Relatórios da Comissão Europeia e as Autorizações de Gases com Efeito Estufa permitem planos de tonelada-quilómetro. Encontrar um verificador credenciado do ETS da UE no Reino Unido. UKAS é responsável pela acreditação e supervisão dos verificadores no Reino Unido e pela manutenção de uma lista desses verificadores. A lista dos verificadores credenciados pelo UKAS para a Fase III, incluindo a aviação , Do E U Sistema de Comércio de Emissões indica o âmbito de uma acreditação de um verificador específico, por exemplo, em relação a setores específicos. A lista UKAS não inclui verificadores credenciados por outros organismos nacionais de acreditação e, de acordo com as regras da Fase III, Verificadores do Reino Unido Todos os verificadores são obrigados a demonstrar que estão credenciados ou certificados de acordo com o Regulamento de Acreditação e Verificação Os operadores são responsáveis ​​por assegurar que o seu verificador está credenciado para o escopo de trabalho relevante. No certificado de acreditação do verificador. Se for um organismo de verificação ETS da UE que trabalha no Reino Unido pela primeira vez, precisará de uma conta ETSWAP para ver os relatórios do seu cliente e apresentar a sua declaração de opinião, bem como uma conta de registo Para abrir uma conta ETSWAP verificador, envie um e-mail para É aconselhável fazer isso quando você tem um cli No Reino Unido. Inclua as seguintes informações em seu e-mail. Nome da organização verificador. Número de identificação de credenciamento. Uma cópia do seu certificado de acreditação. Nome completo e endereço de e-mail do principal ponto de contato este usuário terá a responsabilidade de gerenciar outros usuários Para este verificador. Uma vez que o administrador ETSWAP aprovou o seu pedido de acesso, ETSWAP irá enviar-lhe um e-mail com os detalhes de login para sua conta de usuário individual. Para solicitar uma conta de verificador Registry, e-mail para um aplicativo pack. Further guidance. Using UK Os dados de inventário de gases com efeito de estufa no RCLE da UE monitoram e comunicam a lista de factores específicos do país. O Regulamento sobre Monitorização e Relatórios da Comissão Europeia permite que os dados comunicados a nível nacional sejam utilizados como factores por defeito em circunstâncias específicas. Inventário de Gases AEA-Ricardo, 2015 estão disponíveis para emissão de relatórios anuais para a UE ETS. MS Folha de Excel 76 6KB. T Seu arquivo pode não ser adequado para usuários de tecnologia assistiva Solicitar um formato acessível. Se você usar tecnologia assistiva, por exemplo, um leitor de tela e precisa de uma versão deste documento em um formato mais acessível, por favor email Por favor, diga-nos o formato que você precisa Ele vai ajudar Nos se você diz que tecnologia assistiva você usa. Os fatores nacionais são fatores de emissão de Nível 2 e Nível 2a e valores caloríficos líquidos para combustíveis específicos usados ​​por indústrias particulares. Os dados foram em grande parte extraídos do Inventário de Gases de Efeito Estufa do Reino Unido que é apresentado em um Anual à Convenção-Quadro das Nações Unidas sobre as Alterações Climáticas UNFCCC O Inventário de Gases de Efeito Estufa é desenvolvido de forma independente para o Sistema de Comércio de Emissões da UE. Estes dados referem-se aos dados referidos no artigo 31.º 1 do Regulamento de Monitorização e Relatórios. Ser usado de acordo com os requisitos de um plano de monitoramento aprovado da instalação, que faz parte da licença de Gases de Efeito Estufa. Para os anos anteriores estão disponíveis como segue. EU ETS não conformidade. A Directiva EU ETS exige que os Estados-Membros para implementar um sistema de sanções que é eficaz, proporcional e dissuasivo, mas a natureza das sanções é largamente deixada a critério dos Estados-Membros Com excepção da pena de não entrega de licenças de emissão suficientes em certas circunstâncias. O Regulamento do Sistema de Comércio de Emissões de Gases com Efeito Estufa 2012 estabelece as sanções civis a que uma pessoa é responsável se não cumprirem o ETS da UE. A indústria offshore de petróleo e gás detalhando a abordagem do Departamento de aplicação e sanções. Os regulamentos prevêem o direito de recurso contra as decisões de um regulador do ETS da UE Em Inglaterra e País de Gales apela tanto para operadores de instalações fixas e operadores de aeronaves, Instalações, são ouvidas pelo First-tier Tribunal. Appeals na Irlanda do Norte são ouvidas e determinadas pelo Planni Ng Comissão de Apelação PAC Na Escócia, a Direcção de Planeamento e Recursos Ambientais DPEA no Governo Escocês ouve e determina recursos em nome dos Ministros escoceses. Diferentes disposições aplicáveis ​​aos recursos interpostos por operadores de aviação contra um aviso de multa servido sob as Emissões de Gases de Efeito Estufa da Aviação Regulamentos do Esquema de Negociação de 2010 para o ano de regime de 2012 As regras relevantes nos Regulamentos de 2010 continuam a aplicar-se em relação a qualquer recurso interposto contra qualquer decisão ou notificação notificada ao abrigo dos Regulamentos de 2010 Estes prevêem que o órgão de recurso seja o Secretário de Estado ou um Pessoa designada pelo Secretário de Estado. Appeal Determinations.2012 regime ano Seis apelações determinações foram feitas sob estes regulamentos. Aviation no EU ETS. O Sistema de Comércio de Emissões da UE exige operadores de aeronaves para monitorar e relatar as emissões de CO2 e entregar o número equivalente De licenças de emissão O regime é concebido para ser um custo-eff Permitindo que o sector da aviação cresça de forma sustentável, ao mesmo tempo que oferece reduções de emissões. O regime aplica-se a todos os voos entre aeroportos do Espaço Económico Europeu. As informações sobre a legislação da UE e as FAQ detalhadas relacionadas podem ser encontradas na Comissão Europeia Redução das emissões da página da Internet da aviação. Estamos a consultar sobre a implementação do RCLE de aviação revisto no Reino Unido. A consulta solicita comentários sobre as alterações propostas ao Regulamento do Reino Unido ea fase de consulta Avaliação de impacto Pode consultar a consulta e os documentos de acompanhamento no UE. As principais alterações são. A área económica intra-europeia âmbito EEE para o ETS de aviação a partir de 1 de janeiro de 2013 até 31 de dezembro de 2016.A adiamento dos prazos de cumprimento para as emissões de 2013 até março e abril de 2015.A isenção Para operadores não comerciais que emitem menos de 1000 toneladas de CO2 por ano até 2020. Procedimentos simplificados para os operadores que emitem menos de 25 000 toneladas de CO2 por ano. O número de licenças gratuitas emitidas e licenças leiloadas é reduzido proporcionalmente à redução do âmbito. Agradecemos as opiniões de qualquer organização ou indivíduo ea consulta será de Operadores de aeródromos, operadores de aeródromos, verificadores, outros participantes no RCLE-UE e grupos ambientais. Regulamentação das emissões dos operadores de aeronaves. Cada operador de aeronaves é administrado por um único Estado-Membro. A Comissão Europeia elabora uma lista anual Em que Estado-Membro. Há três reguladores no Reino Unido que regulam as atividades de ETS de aviação, dependendo da localização da sede do operador ou onde a sua maior proporção de emissões ocorrem Agência Ambiental para operadores na Inglaterra Scottish Environmental Protection Agency e Natural Resources Você pode descobrir mais sobre o que os operadores nee D para fazer para cumprir o esquema nos operadores do ETS de UE e as atividades afetaram a página da correia fotorreceptora. Alocação livre aos operadores de aeronave. A Comissão Européia promulgou a legislação em abril de 2014 que altera o espaço de EUETS no que diz respeito às emissões da aviação internacional. Directiva 2003 87 CE Na sequência da alteração do âmbito de aplicação do RCLE da UE para a aviação, o Reino Unido é obrigado a recalcular a atribuição de licenças de emissão devidas aos operadores de aeronaves elegíveis. Este novo cálculo foi efectuado em conformidade com as orientações da Comissão. Foram previamente concedidos licenças gratuitas e indicam a sua nova atribuição gratuita de subsídio no âmbito reduzido Os operadores que cessaram as operações foram removidos desta lista. Operadores que estão agora isentos sob o novo não-comercial de minimis menos de 1000tCO2 por ano calculado com base em Âmbito completo ainda aparecem nesta tabela Contudo, devido ao seu estatuto de isenção estes operadores não são devidos livre allo E, como tal, a sua Conta de Concessão de Operador de Aeronave AOHA será marcada como excluída no registo, o que significa que não podem ser efectuadas transacções e não serão depositados quaisquer subsídios gratuitos. Se você acredita que não é devido quaisquer subsídios como resultado das alterações Ou você deseja procurar esclarecimentos adicionais sobre a sua nova atribuição de subsídio gratuito, por favor contacte a agência de ambiente Agência de assistência de aviação. Informações históricas. Por favor, visite a página da legislação ETS EU DECC para ver a legislação do Reino Unido e EU Regulations. Please visitar o National Archives versão da Aviação Nas páginas web do Sistema de Comércio de Licenças de Emissão da UE para ver as informações relativas aos apelos de aviação da aviação anteriormente disponíveis no site da DECC. Sistema de Opt-out de Pequeno Emissor e Hospital. O Esquema de Opt-out de Pequenos Emissores e Hospitais do Reino Unido permite excluir instalações elegíveis Fase 3 2013 a 2020 do RCLE-UE O regime foi aprovado pela Comissão Europeia. O artigo 27.º da Directiva EU ETS permite Pequenos emissores e hospitais a serem excluídos do RCLE-UE com o objectivo principal de reduzir os encargos administrativos destas instalações. Este facto reconhece que os custos administrativos enfrentados pelos pequenos emissores ao abrigo do RCLE-UE são desproporcionadamente elevados por tonelada de CO2, Para as grandes instalações emissoras A directiva exige que as instalações excluídas estejam sujeitas a um regime nacional que forneça uma contribuição equivalente às reduções de emissões, tal como o EU ETS. O regime de opt-out do Reino Unido foi concebido em consulta com a indústria e visa oferecer uma solução simples, Alternativa ao ERCE da UE, mantendo simultaneamente os incentivos para a redução das emissões Estima-se que o regime ofereça economias de até 39 milhões de euros para a indústria durante a Fase III. O regime de opt-out oferece economias de desregulamentação através da substituição de um requisito de restituição de licenças Com um objectivo de redução das emissões. Simplificação dos requisitos de monitorização, St MRV, incluindo a remoção do requisito para a verificação de terceiros. nenhuma exigência de manter uma conta de registro ativo. não são exigidas regras onerosas para o ajuste de metas após um aumento na capacidade de instalação. Mais detalhes sobre o esquema estão contidos nos documentos listados abaixo Observe Que estes documentos serão actualizados mais tarde em 2015 As consultas referidas no documento de perguntas frequentes estão agora fechadas. O UK's Small Emissor e Hospital Opt-out esquema actualizado em 25 de março de 2013, após o acordo do Registo de Registros da UE 2012.Participants in the opt-out scheme. Operators of installations that are excluded from the EU ETS and participating in the Opt-out Scheme should refer to the document European Union Emissions Trading System EU ETS Phase III Guidance for installations How to comply with the EU ETS and Small Emitter and Hospital Opt-out Scheme. The application period for the opt-out scheme ran from 23 May to 18 July 2012 Operators of 247 installations were approved to participate in the opt-out scheme by the European Commission as excluded from the EU ETS. The EU ETS Directive does not provide for further installations to join the opt-out scheme. Previous information on the development of the scheme including, the application period, policy development and the small emitters workshop held on the 12 June 2012, can be viewed on the National Archives website.